Mắc dù VinFast Fadil đã ngừng phân phối nhưng tổng doanh số tích lũy vẫn áp đảo đối thủ
Tổng lượng xe Hyundai Grand i10 tiêu thụ tính đến tháng 11 của năm 2022 ở mức 9.566 xe, kém xa người tạm dẫn đầu trong phân khúc là VinFast Fadil khoảng 1.100 xe (tổng lượng xe Fadil tiêu thụ năm 2022 đạt 10.661 xe).

Dừng cuộc chơi, doanh số VinFast Fadil vẫn 'áp đảo' Hyundai Grand i10
Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor - đơn vị lắp ráp, phân phối các dòng xe Hyundai tại thị trường Việt Nam, trong tháng 11/2022, tổng doanh số bán hàng của các mẫu xe cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam đạt 884 xe, giảm 225 xe tương đương 19,8% so với tháng trước đó.
Phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A hiện chỉ còn sự cạnh tranh của hai cái tên là Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Trong khi đó, mẫu xe từng “làm mưa làm gió” một thời là VinFast Fadil hiện đã bị “khai tử”.
Hai mẫu xe Toyota Wigo và Suzuki Celerio âm thầm rút khỏi thị trường Việt Nam không rõ lý do. Còn cái tên Honda Brio cũng tạm ngừng bán ra thị trường từ tháng 10/2022.

Dù không còn chịu nhiều áp lực cạnh tranh nhưng doanh số của hai mẫu xe này lại liên tục tụt dốc. Cụ thể, trong tháng 11/2022 chỉ có 729 xe Hyundai Grand i10 bán ra thị trường, giảm 244 xe so với tháng 10. Doanh số của Kia Morning cũng không khá khẩm hơn là bao khi chỉ có 155 xe tới tay người dùng trong tháng 11/2022, giảm 11 xe với tháng trước đó.
STT |
Mẫu xe |
Doanh số tháng 11/2022 |
Mức doanh số so với tháng 10/2022 |
Cộng dồn doanh số năm 2022 |
1 |
Hyundai Grand i10 |
729 xe |
Giảm 244 xe |
9.566 xe |
2 |
Kia Morning |
155 xe |
Giảm 11 xe |
3.859 xe |
3 |
Honda Brio |
0 xe |
0 xe |
1.953 xe |
4 |
Toyota Wigo |
0 xe |
0 xe |
488 xe |
5 |
VinFast Fadil |
Ngừng phân phối |
- |
10.661 xe |
Ghi nhận doanh số trong 2 tháng liên tiếp giảm khiến tổng lượng xe Hyundai Grand i10 tiêu thụ tính đến tháng 11 của năm 2022 mới chỉ ở mức 9.566 xe, kém xa người tạm dẫn đầu trong phân khúc là VinFast Fadil khoảng 1.100 xe (tổng lượng xe Fadil tiêu thụ năm 2022 đạt 10.661 dù đã ngừng bán từ lâu).
Nếu muốn giành được “ngôi vương” trong phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A từ tay VinFast Fadil thì Hyundai phải bán được hơn 1.100 xe Grand i10 trong tháng tới.
Ở những cái tên còn lại, doanh số cộng dồn tính đến tháng 11 năm 2022 của Kia Morning đạt 3.859 xe, Honda Brio đạt 1.953 xe, Toyota Wigo đạt 488 xe.

Một thực tiễn hiện hữu của thị trường ô tô Việt Nam hiện nay đó là với mức tài chính 300 - 400 triệu đồng, nhiều khách hàng không còn mặn mà với dòng xe cỡ nhỏ như trước đây, thay vào đó là họ sẵn sàng lên đời chọn mua ôtô thuộc phân khúc cao hơn như sedan hạng B, hạng C để được trải nghiệm không gian rộng hơn, nhiều trang bị hơn nhờ vào các chính sách hỗ trợ mua xe trả góp của hãng xe, các tổ chức tín dụng, ngân hàng.
(Nguồn vietnamfinance)
tin liên quan
Hyundai Accent là 'gà cưng đẻ trứng vàng' cho thương hiệu Hàn Quốc
Tài xế cần nắm vững những điều sau đây để làm chủ phương tiện
Giá xe Hyundai i10 đã qua sử dụng tháng 12/2022
Trải nghiệm nhanh Toyota Vios thế hệ mới tại Thái Lan: có khả năng tiếp tục trở thành vua phân khúc khi về Việt Nam
Ở từng phân khúc ô tô, xe nào có giá bán rẻ nhất?
Bình chọn hạng mục Xe phổ thông dành cho phái nữ 2022: đa phần có kích thước nhỏ gọn, thiết kế bắt mắt
Ưu và Nhược điểm khi đưa xe bảo dưỡng chính hãng và các gara bên ngoài
Xe Kia tiếp tục tăng giá dịp cuối năm, từ 10 đến 70o triệu đồng
Doanh số xe Toyota tháng 10/2022: Vios và Corolla Cross đạt hơn 2.000 xe
xe mới về
-
Ford Ranger Raptor 2.0L 4x4 AT 2021
968 triệu
-
Toyota Corolla altis 1.8E AT 2017
459 triệu
-
Toyota Corolla Cross 1.8V 2021
698 triệu
-
Hyundai Accent 1.4 AT Đặc Biệt 2021
425 triệu
-
Kia Sonet Deluxe 1.5 MT 2022
438 triệu