Những mẫu xe cũ có giá bán đắt hơn xe mới tại Mỹ, nhiều xe cũng được bán tại Việt Nam
Hầu hết ô tô sẽ mất giá ngay sau khi rời đại lý, trừ 14 mẫu xe này.
Ô tô vốn được coi là tiêu sản, thường mất giá theo thời gian. Tuy nhiên vào năm 2022, có nhiều điều bất thường trên thị trường ô tô, khi xe cũ lại đắt hơn xe mới tới 8,5%. Trật tự đã trở lại vào năm nay, với giá xe cũ thấp hơn xe mới trung bình 8,1%.
Trang iSeeCars.com đã thu thập thông tin giao dịch của hơn 8,9 triệu xe mới và xe đã qua sử dụng tại Mỹ trong tháng 2 và tháng 3 năm nay. Kết quả cho thấy xe đã qua sử dụng ít (xe đời 2022-2023) có giá thấp hơn 8,1% so với khi còn mới. Mức mất giá này tương đương khoảng 3.700 USD, ngược lại so với tình hình hồi cùng kỳ năm ngoái, khi đại dịch hoành hành khiến xe "lướt" có giá còn cao hơn trung bình khoảng 3.574 USD so với xe mới.
Mất giá nhiều nhất là các mẫu xe sang. 13 trong số 20 xe mất giá nhiều nhất trên thị trường Mỹ xét về giá trị đã qua sử dụng là các xe hạng sang của Audi, Mercedes, Alfa Romeo, Porsche và các thương hiệu tương tự. Danh sách cụ thể như sau:
Mặc dù thị trường ô tô đã qua sử dụng đang dần trở lại bình thường, nhưng hiện vẫn chưa hoàn toàn bình thường. Giá trung bình của một chiếc xe ít sử dụng là 41.812 USD, và vẫn có 14 mẫu xe thực sự tăng giá sau khi rời khỏi đại lý.
Tăng giá nhiều nhất dù đã bị "bóc tem" là Ford Maverick (+12,3 %), bỏ xa mẫu xe tăng giá cao tiếp theo là Toyota Corolla Hybrid (+7,9 %). Nhìn chung, các mẫu xe tăng giá dù đã qua sử dụng là xe tiết kiệm nhiên liệu, vận hành tốt và có giá bán hợp lý.
Một ngoại lệ đáng chú ý trong danh sách này là Mercedes-Benz G-Class. Đây là mẫu xe đứng thứ 3 trong top 14 xe tăng giá sau khi rời đại lý, với giá trung bình cao hơn 4,6% (8.633 USD) so với xe mới.
Trong top 14 này có 4 mẫu xe cũng đang được bán ở Việt Nam; đó là Toyota Corolla Cross, Mercedes-Benz G-Class, Kia Carnival và Honda Accord. Danh sách top 14 như sau:
Mặc dù giá xe sẽ sớm trở lại bình thường khi hoạt động sản xuất được ổn định, nhưng các yếu tố khác đang góp phần giúp thị trường xe cũ khởi sắc.
Ông Karl Brauer, nhà phân tích điều hành của iSeeCars.com cho biết: "Lạm phát và lãi suất là một trong những yếu tố chính ảnh hưởng đến chi tiêu của người tiêu dùng, thể hiện qua việc giá xe đã qua sử dụng giảm đáng kể trong năm qua".
(Nguồn dantri)
tin liên quan
Có nên mua xe Hyundai Tucson cũ 2 năm tuổi với giá tầm 800 triệu đồng?
Ngân hàng thường bán đấu giá ô tô thế chấp tài sản, có nên mua?
Đánh giá mẫu xe MG ZS 2021 sau khi lái trải nghiệm
Doanh số xe ô tô tháng 02/2023 tại thị trường Việt Nam
Giá xe Hyundai Tucson đã qua sử dụng tháng 03/2023
Những lý do khiến giá ô tô tại Việt Nam đắt gấp đôi Thái Lan, hơn cả Mỹ và Nhật
5 mẫu xe thuộc hạng C được yêu thích nhất tại việt Nam năm 2022
VinFast Fadil là chiếc xe đáng chọn nhất phân khúc hạng A
Lộ diện hình ảnh xe Toyota Vios 2023 tại Việt Nam, ngày ra mắt không còn xa?
xe mới về
-
Hyundai SantaFe Premium 2.4L HTRAC 2020
819 triệu
-
Ford Ranger Raptor 2.0L 4x4 AT 2020
995 triệu
-
Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT 2020
678 triệu
-
Hyundai Elantra 2.0 AT 2019
488 triệu
-
Daewoo Lacetti CDX 1.8 AT 2010
199 triệu